地鐵站也可以這么“科技范”

沒(méi)錯(cuò)，你將要看到的是別人家的地鐵站。

這是里斯本，連接地鐵藍(lán)綠線的換乘站meicuBaixa-Chiado，位于Baixa和Chiado之間的Rua Ivens地下。綠線車(chē)站和藍(lán)線車(chē)站分別于1998年4月25日和8月8日啟用。兩個(gè)車(chē)站均由普利茲克建筑師，阿爾瓦羅·西扎·維埃拉設(shè)計(jì)

這一次，整個(gè)車(chē)站的建筑設(shè)計(jì)中，圓拱形鑲滿白色瓷磚的棚頂，成了多媒體設(shè)計(jì)師的靈感施展空間，也讓每天周而復(fù)始，在此站換乘的乘客們的“兩點(diǎn)一線”不再枯燥乏味。

在這個(gè)地鐵站，各個(gè)出入口的連接，主要就是靠供乘客上下穿梭的多條自動(dòng)扶梯。可以說(shuō)，在此換乘的乘客，多半的時(shí)間，都在自動(dòng)扶梯上。所以設(shè)計(jì)師決定利用自動(dòng)扶梯對(duì)面的圓拱墻面，作為整體投影項(xiàng)目的主要內(nèi)容展示區(qū)域，為扶梯上的乘客播放當(dāng)天的熱點(diǎn)新聞和天氣情況。

而有著最大面積的地下走廊，狹長(zhǎng)的空間、完整的半圓拱形墻壁，這無(wú)疑是最佳的娛樂(lè)類(lèi)內(nèi)容的投影空間。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)甚至在這里召開(kāi)了盛大的發(fā)布會(huì)，來(lái)慶祝該車(chē)站成為里斯本，除了客流量最多，同時(shí)也是最有意思的地鐵站。

每天穿梭在地鐵站中的人們，在匆忙之余，可以欣賞到實(shí)用性和娛樂(lè)性兼?zhèn)涞耐队皟?nèi)容，同時(shí)感受到這種流動(dòng)的光影。這為每個(gè)人擁堵乏味的生活，帶來(lái)一絲小期待和小樂(lè)趣。